|
|
|
 |
 |
 |
 |
 |
| БОЕВАЯ МАШИНА ПЕХОТЫ
БМП-2Д |
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
БМП-2Д,
оснащенная минным тралом (рисунок из «Jane's Armour and
Artillery») |
Машина с усиленным бронированием БМП-2Д была
создана в КБ «Курганмашзавода» в 1981 году на базе
серийной БМП-2 и в 1982 г. принята на вооружение
Совеской армии. Создание машины было
продиктовано слабым бронированием, вследствие
чего увеличивались потери наших войск в
афганистане, так как душманы активно применяли
крупнокалиберные пулеметы и РПГ.
БМП оснащена дополнительными
стальными экранами на бортах корпуса,
крепящимися на болтах на некотором расстоянии от
основной брони, стальными фальшбортами (5 секций
на борт), закрывающими ходовую часть, а также
бронеплитой, смонтированной под рабочими
местами механика-водителя и старшего стрелка.
Боекомплект спаренного с пушкой пулемета
увеличился до 3000 патронов. В результате всех этих
изменений масса машины возросла, вследствие чего
она утратила возможность плавать. Модернизация
БМП-2 производилась на танкоремонтных заводах
Минобороны СССР.
БМП-2Д (совместно с БМП-1Д) активно
использовалась советскими штурмовыми
подразделениями в войне в Афганистане вплоть до
1989 года.
БМП-2Д в Афганистане. На крыше МТО установлен
12,7-мм станковый пулемет НСВ
 |
БМП-2Д морской пехоты, Афганистан, 1985 год. Машина
укомплектована большим баком для воды,
установленным на крыше десантного отделения |
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
| Боевая масса, кг |
14 500 |
| Экипаж
(десант), чел. |
3
(7) |
| Основные размерения, мм: |
|
| –
Длина по корпусу (с пушкой вперед) |
6735
(–) |
| –
Ширина |
3150 |
| –
Высота по крышу башни |
2250 |
| –
Клиренс |
420 |
| –
База |
нет
данных |
| –
Колея |
нет
данных |
| –
Ширина гусеницы (шаг трака) |
300
(140) |
| Среднее
удельное давление на грунт, кг/см2 |
0,65 |
| Вооружение (боезапас): |
|
– 30-мм пушка 2А42
– 7,62-мм спаренный пулемет ПКТ
– ПУ ПТРК 9М113«Конкурс»
– ПЗРК 9К38 «Игла-1» или РПГ-7 |
1 (500)
1 (3 000)
1 (4)
2 |
| Углы
вертикального наведения, град. |
-5...+74 |
| Стабилизатор
вооружения |
2Э36 |
| Механизм
заряжания |
2-ленточное
питание |
| Приборы прицеливания |
2 х БПК-2-42 (перископич., днев./ноч.), 1П3-3
(зенитн.) |
| ИК-прожектор |
ОУ-3 |
| Приборы
наблюдения |
16 |
| Количество
амбразур (из них для пулеметов) |
8
(2) |
| Средства
постановки дымзавесы |
6
х 902В «Туча», ТДА |
| Тип и марка двигателя |
дизель УТД-20С1 |
| Максимальная
мощность, л.с.(кВт) |
300
(220,8) |
| Количество
цилиндров |
6
(V-обр.) |
| Количество
оборотов/мин |
2
600 |
| Удельная
мощность, л.с./т |
20,3 |
| Емкость
топливных баков, л |
460 |
| Трансмиссия |
многодисковый главный фрикцион сухого
трения, 5-скоростная механическая коробка
передач, планетарные 2-ступенчатые механизмы
поворота, планетарные одноступенчатые бортовые
передачи |
| Максимальная
скорость (на плаву), км/ч: |
62
(–) |
| Запас
хода, км |
550...600 |
| Преодолеваемые препятствия: |
|
| –
подъем, град. |
35 |
| –
крен, град. |
25 |
| –
ров, м |
2,5 |
| –
стенка, м |
0,7 |
| –
брод, м |
1,2 |
| Бронирование, мм |
6...26 |
| Радиостанция |
Р-123М |
| ТПУ |
Р-124 |
| Навигационная
аппаратура |
ГПК-59 |
|
|
|
|
|
 |
 |
|
|
|
|
