|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
В
начале 1980-х гг. на базе колесного шасси БМП
«Ратель-20» был создан самоходный миномет. От
базовой машины он отличался отсутствием башни а
также боевого и десантного отделений. В корме
было оборудовано место для размещения
армейского 81-мм или 120-мм миномета, а в крыше над
ним – двустворчатый люк, через который ведется
огонь. В средней части корпуса размещен
боекомплект из 81-мм или 120-мм осколочно-фугасных
активно-реактивных мин. Амбразуры в бортах
отсутствуют. Дальность стрельбы 81-мм минами – до
5,5 км, а 120-мм минами – до 11,5 км. |
|
|
|
 |
|
 |
|
|
|
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
| Боевая масса, кг |
18 000 ? |
| Экипаж
(десант), чел. |
5...6
(–) |
| Основные размерения, мм: |
|
| -
Длина по корпусу (с пушкой вперед) |
7212
(–) |
| -
Ширина |
2516 |
| -
Высота |
2110 |
| -
Клиренс |
340 |
| -
База |
2,81/1,4 |
| -
Колея |
? |
| -
Колёсная формула |
6
х 6 |
| Среднее
удельное давление на грунт, кг/см2 |
? |
| Вооружение (боезапас, выстрелов): |
|
- 81-мм или 120-мм миномет
- 7,62-мм пулемет MG4 на турели |
1 (?)
1 (?) |
| Приборы
наблюдения |
? |
| Количество
амбразур (из них для пулеметов) |
нет |
| Средства
постановки дымзавесы |
? |
| Тип и марка двигателя |
дизель D-3256 BTXF |
| Максимальная
мощность, л.с. (кВт) |
282
(207) |
| Емкость
топливных баков, л |
430 |
| Трансмиссия |
Автоматическая гидромеханическая,
8-скоростная (6+2) коробка передач |
| Максимальная
скорость (на плаву), км/ч: |
105
(–) |
| Запас
хода, км |
1000 |
| Бронирование, мм |
противопульное (до 20 мм) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
