Прототип БМП «Кобра-С» на базе словацкой BVP-1

БМП «Кобра-С» с усиленной защитой на базе белорусской БМП-1Д

     Новая гусеничная БМП «Кобра-С» была создана специалистами словацких фирм «Метапол» и «ZTS Dubnica» совместно с белорусским заводом №140 в г.Борисове путем установки нового боевого модуля с вынесенным вооружением на шасси БМП-1 (BVP-1) в рамках программы модернизации этой машины. Таким образом планируется создать семейство боевых машин, полученных путем модернизации устаревших образцов не только с гусеничным, но и колёсным шасси (в первую очередь советского производства), доведя их характеристики до современного уровня (см. «Кобра-К» и OT-64 «Cobra»). Помимо повышения огневой мощи предусмотрена установка навесной динамической защиты, повышающей выживаемость в условиях применения противником РПГ и легких ПТУР.
     Основным отличием новой БМП является боевой модуль (комплекс вооружения), получивший название «Cobra» (собственно, поэтому так и называется модернизированная БМП) с 30-мм автоматической пушкой 2А42, спаренным пулеметом ПКТ (или РКТ) и усовершенствованной СУО. Вооружение вынесено за пределы низкопрофильной одноместной башенки и стабилизировано в двух плоскосях. Управление стабилизатором осуществляется рукояткой типа «джойстик», а вся необходимая информация высвечивается на специальном дисплее. Для прицеливания оператор имеет современный комбинированный перископический прицел с пассивно-активным ночным каналом (находится с левой стороны). Из пушки возможна стрельба по наземным и воздушным целям с темпом стрельбы 200...300 или 550 выстр./мин. По бокам башенки закреплены дымовые гранатометы системы «Туча». В десантном отделении предусмотрена укладка выносной пусковой установки 9П135М с боекомплектом из четырех ПТУР «Конкурс-М» с дальностью стрельбы от 75 до 4000 м. Боевой модуль имеет те же габаритные характеристики, что и старое боевое отделение БМП-1 (BVP-1), поэтому он легко «вписался» в корпус машины, однако за счет меньшей массы, общий боевой вес БМП был снижен.
     Экипаж БМП состоит из трех человек: механика-водителя (сидит в корпусе спереди слева), командира (за ним) и наводчика-оператора (в башне). Машина способна развивать скорость до 65 км/ч по шоссе и до 7 км/ч на плаву, для последнего предусмотрены фальшборты-поплавки, аналогичные БМП-2. Десант из семи человкек расположен в корме и имеет в бортах амбразуры для стрельбы из личного оружия. Машина оснащена современным радиооборудованием, исключающим перехват сообщений, системой защиты от оружия массового поражения и быстродействующим ППО, а также немецкой системой кондиционирования DATO-V.
     В 2001 году на выставке вооружений «Gulf Defence 2001» была продемонстрирована новая модификация «Кобры-С». На этот раз в качестве базового шасси была использована неплавающая БМП-1Д с усиленной защитой, состоящей из накладных бронелистов по бортам корпуса и стальных экранов, закрывающих ходовую часть. Помимо этого были установлены блоки навесной динамической защиты.

Демонстрация ходовых качеств БМП «Кобра-С» на различных выставках вооружений

     Что же касается основных возможных театров боевых действий – большой интерес к модернизированным боевым машинам «Кобра-С» проявляют представители южных и особенно арабских стран, куда еще Советский Союз поставил многие тысячи БМП-1. Модернизация их до современного уровня значительно доступнее, чем закупка новой техники. В настоящее время, по словам полковника Владимира Сакача – начальника 140-го ремзавода, у предприятия подписан контракт на поставку солидной партии «Кобр» в одно из государств. Что же касается вооружения белорусской армии такими машинами, то по заявлению министра обороны Республики Беларусь Л.Мальцева, в 2002 году планировалось одно из мотострелковых подразделений белорусской армии оснастить колёсными и гусеничными «Кобрами».